RINGFEDER收缩盘除扭矩和弯曲载荷外，还可传递轴向和径向载荷。 RINGFEDER收缩盘还具有完全免磨损、免维护、易于安装和拆卸以及出色的抗交变扭转和同心度特性等优点。 RINGFEDER锁紧组件是按照高质量标准制造的摩擦锁紧轴毂连接件。 RINGFEDER用于弯曲载荷的锁紧组件在材料强度、表面质量和内部张力方面进行了优化。 RINGFEDER收缩盘与内部锁定装置相比，压力从外部施加到空心轴或轮毂上，从而在轴和轮毂之间形成绝对无间隙的摩擦啮合连接。

RINGFEDER收缩盘与内部锁定装置相比，压力从外部施加到空心轴或轮毂上，从而在轴和轮毂之间形成绝对无间隙的摩擦啮合连接。 RINGFEDER收缩盘是传统收缩配合、楔形、键槽或多边形连接件的更强大、更可靠的替代品。 RINGFEDER收缩盘除扭矩和弯曲载荷外，还可传递轴向和径向载荷。 RINGFEDER收缩盘不在负载路径上，而是以力锁定的方式在轴和轮毂的连接面上传递扭矩，而不需要中间元件。 无键RINGFEDER锁紧组件是传统收缩配合、楔形、键槽或多边形连接的最佳替代品，具有出色的同心度和抗交变扭转能力。

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RINGFEDER收缩盘是一种法兰形的摩擦锁定轴毂连接件。 RINGFEDER用于弯曲载荷的锁紧组件在材料强度、表面质量和内部张力方面进行了优化。 RINGFEDER收缩盘是传统收缩配合、楔形、键槽或多边形连接件的更强大、更可靠的替代品。 根据客户的要求，RINGFEDER的收缩盘有特殊型号，有两部分和三部分设计，也有不锈钢材质。 RINGFEDER收缩盘与内部锁定装置相比，压力从外部施加到空心轴或轮毂上，从而在轴和轮毂之间形成绝对无间隙的摩擦啮合连接。

根据客户的要求，RINGFEDER的收缩盘有特殊型号，有两部分和三部分设计，也有不锈钢材质。 RINGFEDER收缩盘不在负载路径上，而是以力锁定的方式在轴和轮毂的连接面上传递扭矩，而不需要中间元件。 RINGFEDER收缩盘除扭矩和弯曲载荷外，还可传递轴向和径向载荷。 RINGFEDER收缩盘是传统收缩配合、楔形、键槽或多边形连接件的更强大、更可靠的替代品。 RINGFEDER收缩盘还具有完全免磨损、免维护、易于安装和拆卸以及出色的抗交变扭转和同心度特性等优点。

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