轴密封件标配径向轴密封圈，此外，还有多种密封件派生型（例如：滑环密封件）。 RICKMEIER 齿轮泵用于液压、润滑系统，以及用于输送各类油或是润滑液的装置。 结合独特的齿轮箱结构和 特殊齿形结构这样既保证出色的吸入性能，又可保证运行过程中噪音水平低。 当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将 液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，将液体挤入管路中去。 RICKMEIER 齿轮泵的特点是结构简单、稳固可靠，流体导向通道短而直。

RICKMEIER 齿轮泵的可变模块化系统确保了可实现不同材料、壳体、密封件和功能派生型。 根据结构形式和尺寸，齿轮泵可现场改装为另一个旋转方向（输送方向随之改变）。 所有结构尺寸的泵壳都可以选装一个内部 的辅助加工装置，其在这种情况下能够明显降低声压级。 结合独特的齿轮箱结构和 特殊齿形结构这样既保证出色的吸入性能，又可保证运行过程中噪音水平低。 轴密封件标配径向轴密封圈，此外，还有多种密封件派生型（例如：滑环密封件）。

大尺寸、带有特殊涂层的复合 材料滑动轴承拥有较长的使用寿命，并具有极优良的干运行特性。 RICKMEIER 齿轮泵的可变模块化系统确保了可实现不同材料、壳体、密封件和功能派生型。 当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将 液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，将液体挤入管路中去。 RICKMEIER 齿轮泵用于液压、润滑系统，以及用于输送各类油或是润滑液的装置。 根据结构形式和尺寸，齿轮泵可现场改装为另一个旋转方向（输送方向随之改变）。

RICKMEIER 齿轮泵的特点是结构简单、稳固可靠，流体导向通道短而直。 RICKMEIER 齿轮泵用于液压、润滑系统，以及用于输送各类油或是润滑液的装置。 标准壳体由灰铸铁制成，传动部件材质为经硬化处理的表面渗碳钢。 轴密封件标配径向轴密封圈，此外，还有多种密封件派生型（例如：滑环密封件）。 根据结构形式和尺寸，齿轮泵可现场改装为另一个旋转方向（输送方向随之改变）。

当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将 液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，将液体挤入管路中去。 结合独特的齿轮箱结构和 特殊齿形结构这样既保证出色的吸入性能，又可保证运行过程中噪音水平低。 大尺寸、带有特殊涂层的复合 材料滑动轴承拥有较长的使用寿命，并具有极优良的干运行特性。 所有结构尺寸的泵壳都可以选装一个内部 的辅助加工装置，其在这种情况下能够明显降低声压级。 标准壳体由灰铸铁制成，传动部件材质为经硬化处理的表面渗碳钢。

RICKMEIER 齿轮泵的特点是结构简单、稳固可靠，流体导向通道短而直。 标准壳体由灰铸铁制成，传动部件材质为经硬化处理的表面渗碳钢。 RICKMEIER 齿轮泵的可变模块化系统确保了可实现不同材料、壳体、密封件和功能派生型。 大尺寸、带有特殊涂层的复合 材料滑动轴承拥有较长的使用寿命，并具有极优良的干运行特性。 轴密封件标配径向轴密封圈，此外，还有多种密封件派生型（例如：滑环密封件）。

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标准壳体由灰铸铁制成，传动部件材质为经硬化处理的表面渗碳钢。 大尺寸、带有特殊涂层的复合 材料滑动轴承拥有较长的使用寿命，并具有极优良的干运行特性。 当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将 液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，将液体挤入管路中去。 RICKMEIER 齿轮泵的可变模块化系统确保了可实现不同材料、壳体、密封件和功能派生型。 RICKMEIER 齿轮泵用于液压、润滑系统，以及用于输送各类油或是润滑液的装置。

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标准壳体由灰铸铁制成，传动部件材质为经硬化处理的表面渗碳钢。 当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将 液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，将液体挤入管路中去。 结合独特的齿轮箱结构和 特殊齿形结构这样既保证出色的吸入性能，又可保证运行过程中噪音水平低。 RICKMEIER 齿轮泵用于液压、润滑系统，以及用于输送各类油或是润滑液的装置。 轴密封件标配径向轴密封圈，此外，还有多种密封件派生型（例如：滑环密封件）。